Beschrijving
De Ford Escort Mk 2 werd gelanceerd in 1975. Het was een belangrijke evolutie in vergelijking met de Escort Mk 1 die debuteerde op de Autosalon van Brussel in januari 1968. Hij gebruikte de betrouwbare mechanische componenten zoals de Mk 1, maar nam een nieuw ontwerp aan op basis van een vierkant -stijl look die in lijn kan zijn met de esthetische en stilistische smaak van de jaren ’70. Het productassortiment was breed, in drie carrosserievarianten (2 deuren, 4-deurs en 3-deurs stationwagon), vijf typen motoren en een aanzienlijke variëteit aan instellingen en configuraties. De Escort Mk 2 werd voornamelijk geproduceerd in de fabrieken van de Ford Group in Duitsland en behaalde een goed commercieel succes. Naast de meer klassieke versie werd ook de Escort Sport-versie uitgebracht, die wordt gekenmerkt door een agressievere uitstraling en onderscheidende sportinterieurs. Om met succes deel te nemen aan het World Rally Championship, werd een speciaal model, de RS 1800, geïntroduceerd om de line-up te completeren. Er zijn succesvolle resultaten geboekt. Het team Waldegård Björn – Thorszelius Hans, dat in 1979 de tweede plaats behaalde in de wereldberoemde Monte Carlo Rally, won aan het eind van het jaar het Wereldkampioenschap Rally. Het Motosport-team behaalde ook uitstekende resultaten met het andere team, dat op de vijfde plaats stond in het sportevenement van Monaco 1979, gevormd door Mikkola Hannu en Hertz Arnee.
