Beschrijving
De snelle Corsair debuteerde als het eerste Amerikaanse gevechtsvliegtuig dat de grens van 644 km/u (400 mph) overwon. De eerste productieversie van dit vliegtuig, de F4U-1 “Birdcage”, verliep echter niet zonder problemen. De bakboordvleugel zorgde er vaak voor dat de Corsair onstabiel landde, en de lange neus en de omlijste luifel belemmerden het zicht. Deze zwakke punten maakten de ontwikkeling van verbeterde versies noodzakelijk, zoals de laatst ontwikkelde F4U-1A met een 18 cm verhoogde cockpit en een verhoogd achterlandingsgestel. De F4U-1D had een helder zicht-luifel (twee zijframes verwijderd) en had twee masten onder het middenvleugelgedeelte die een bomlading van 1.000 pond konden dragen. In 1944 werd de F4U-1D Corsair formeel ingezet als vliegdekschip.
Na de succesvolle release van de 1/48 Messerschmitt Me262 A-2a met Kettenkraftrad, presenteert Tamiya met trots nog een nieuwe vliegtuig-/grondvoertuigset: de schaal 1/48 F4U-1D Corsair (item 61061) met de geheel nieuwe 1/48 48 “Motosleepboot.” Deze kit is perfect voor het ontwerpen van het ultieme Amerikaanse marinescènediorama. Vliegtuigsleepboten of “Moto-Tug” -tractoren, zoals ze de bijnaam kregen, werden vervaardigd door Ford. De Ferguson Company heeft deze voertuigen aangepast voor gebruiksgemak bij de Amerikaanse marine door de speling te verkleinen en de wieldiameter te verkleinen om ze compacter te maken. Er werd ook een beschermpaneel toegevoegd. De versie met dubbele banden van dit voertuig was de BNO-40, de versie met enkele banden was de BNO-25. Trekhaken van Moto Tugs zouden worden bevestigd aan de stutten van het achterste landingsgestel of het hoofdlandingsgestel. Deze voertuigen waren actief bij het slepen van Amerikaanse marinevliegtuigen naar start- en landingsbanen en hangers. De kit bevat alle nieuwe onderdelen voor het nabootsen van raketten op het buitenste deel van de vleugel, perfect om tentoon te stellen in de gevouwen vleugelpositie. Naast de staande pilootfiguur uit de vorige set, wordt er ook een pilootfiguur meegeleverd die uit de cockpit leunt (controleert op slepen).
Deze kit reproduceert de dubbelwielversie van de “Moto-Tug” met minimale onderdelen voor eenvoudige montage. Momenteel zijn er decals voor de replicatie van drie verschillende vliegtuigen gepland om in deze kit te worden opgenomen. Bestuurdersfiguur en twee soorten trekhaken (type veerpoot hoofdlandingsgestel en veerpoot achterlandingsgestel) voor “Moto-Tug” worden ook meegeleverd.
